Anteprima MERCEDES SLK 55 AMG

Di motorpad.it Pubblicato Mercoledì, 24 Agosto 2011. nella categoria Salone di Francoforte 2011

Per la SLK 55 AMG - questa la sigla sul cofano posteriore, l’unica che vedremo quando la incroceremo sulla strada - è stato scelto come motore il V8 aspirato di 5.

Per la SLK 55 AMG - questa la sigla sul cofano posteriore, l’unica che vedremo quando la incroceremo sulla strada - è stato scelto come motore il V8 aspirato di 5.5 litri con 422 CV a disposizione ed una coppia massima di 540 Nm a 4.500 g/min. Derivato dall’unità biturbo che equipaggia E 63 AMG, CLS 63 AMG, S 63 AMG e CL 63 AMG ha prestazioni nell’ordine dei 250 km/h di velocità massima autolimitata elettronicamente con accelerazione da 0-100 da 4,6 secondi. Particolare attenzione è stata posta sui consumi con valori dichiarati di 8,4 litri per 100 Km ed emissioni di CO2 di 195 g/km. Risultati ottenuti con la presenza dello Start&Stop e dell’AMG Cylinder Management, un sistema che taglia automaticamente quattro cilindri quando il propulsore si trova tra gli 800 ed i 3..600 giri/min. Appena serve potenza in soli 30 millisecondi torna a funzionare a pieno regime il V8. Il cambio è l’automatico a 7 rapporti opportunamente adattato da AMG per questa potenza con tre modalità di utilizzo: C (Controlled Efficiency), S (Sport) e M (Manual). Verrà presentata in anteprima al Salone di Francoforte e le vendite inizieranno a partire dal mese di gennaio 2012 con prezzi (per il mercato tedesco) compresi tra i 72.590 e gli 85.520 euro. Si aggiorna così la terza generazione del modello con la versione ultra-sportiva la gamma della roadster tedesca presentata ad inizio anno e che già propone in listino altri due modelli a benzina: un quattro cilindri da 184 e 204 CV ed un V6 da 306 CV. A breve si aggiungerà un modello con propulsore diesel.
Anteprima<br/>MERCEDES SLK 55 AMG