AUDI A6 allroad quattro

Di motorpad.it Pubblicato Venerdì, 18 Maggio 2012. nella categoria Fari Puntati

Arriverà a giugno nelle concessionarie italiane la nuova Audi A6 allroad quattro, la station wagon che si guida anche in fuoristrada.

AUDI A6<br/>allroad quattro
Arriverà a giugno nelle concessionarie italiane la nuova Audi A6 allroad quattro, la station wagon che si guida anche in fuoristrada. Giunta alla terza generazione dopo quelle del 2000 e del 2006, la A6 allroad quattro misura 4,94 metri in lunghezza, 1,90 in larghezza e 1,51 in altezza e offre un capiente bagagliaio da 565 dmc, che diventano 1.680 con i sedili posteriori ribaltati.   Strettamente imparentata con la A6 Avant, si caratterizza per la calandra single-frame con listelli verticali paraurti a contrasto (nero o antracite) e per la possibilità di adottare i fari allo xeno e i gruppi ottici a LED. La carrozzeria è stata alleggerita del 15% circa grazie all’uso di alluminio. In esclusiva per questa versione viene proposta la tinta marrone Giava in alternativa a quelle tradizionali. L’abitacolo sfrutta un generoso passo di 2,91 metri ed è personalizzato con colori e materiali speciali. Tra gli equipaggiamenti aggiuntivi ci sono l’Headup display che proietta le informazioni direttamente sul parabrezza, il sistema di navigazione MMI plus e l’impianto audio firmato Bang & Olufsen.   La A6 allroad quattro con trazione integrale permanente è proposta con quattro motori, tutti V6 di 3.000 cc: il benzina TFSI da 310 CV e i diesel TDI da 204, 245 e 313 CV. Sono gestiti dal sistema “Audi Drive Select” e abbinati di serie al cambio automatico S tronic a 7 rapporti, ad eccezione della più potente che adotta il tiptronic a 8 marce. Ridotti fino al 20% i consumi che sono di 8,9 l/100 km per il benzina e di 6,1, 6,3 e 6,7 l/100 km per i “clean diesel”. Per la guida sugli sterrati è di serie il sistema Adaptive Air Suspension che agisce su sospensioni e ammortizzatori e modifica l’altezza dell’auto da terra, di un sensore dell’angolo di inclinazione, oltre al dispositivo per il controllo della velocità in discesa.   I prezzi per il nostro mercato partono, con allestimento base, dai 58.900 della 3.0 TDI da 204 CV fino ai 64.500 euro della 3.0 TDI da 313 CV; le versioni Ambiente, Advanced e Business costano 2.950 euro in più, per la versione Business Plus si aggiungono 5.900 euro.