NISSAN JUKE–R

Di motorpad.it Pubblicato Martedì, 04 Ottobre 2011. nella categoria In breve

C’è modo e modo di dar vita ad un modello “ibrido” e con la Juke, forte di 100.

NISSAN JUKE–R
C’è modo e modo di dar vita ad un modello “ibrido” e con la Juke, forte di 100.000 vendite in un solo anno di vita, la Nissan ha scelto una strada davvero sorprendente e stimolante: fuori la carrozzeria fortificata da opportune modifiche (passaruota, spoiler, paraurti, ruote in lega da 20”) che esaltano la grinta e la sportività e l’esclusività del modello, e dentro, cioè nel vano motore, il V6 biturbo da 530 CV e relativo cambio sequenziale a 6 rapporti, più la trazione integrale della GT-R. Quanto ad esclusività per ora si tratta di un esemplare unico ma ne arriverà un secondo per saggiare la risposta della potenziale (e sicuramente numerosa) clientela sia nei mercati a guida a destra sia in quelli a guida a sinistra. Omologato per la normale circolazione stradale, ma pronto a girare in pista, è allestito in chiave “racing” con sedili avvolgenti, cinture a cinque punti, gabbia di sicurezza (anche per aumentare la rigidità), plancia e strumentazione specifica al posto di quella di tipo motociclistico. Allo sviluppo e ai test che termineranno entro novembre hanno collaborato gli specialisti di RML e la struttura Nissan Technical Centre for Europe (NTC-E).