OPEL ADAM ROCKS

Di motorpad.it Pubblicato Martedì, 12 Marzo 2013. nella categoria Salone di Ginevra 2013

Effervescente Adam.

OPEL ADAM ROCKS

Effervescente Adam. Già campionessa di personalizzazione la Opel Adam non ha certo perso l’occasione della ribalta internazionale di Ginevra per caratterizzarsi ulteriormente in più direzioni, questa volta con un occhioattento ai giovani ed allo sport.   Entra in scena la versione ADAM ROCKS realizzata sulla carrozzeria a 3 porte e con la possibilità viaggiare scoperti anche fuori dai “sentieri battuti” come recita il messaggio di presentazione. L’aspetto esteriore mostra infatti una predisposizione sen non proprio all’avventura, sicuramente al tempo libero e alla massima disinvoltura nell’impiego e per questo l’immagine generale si fa più aggressiva, più larga e alta nei 3,70 mt di ingombro. Si notano poi le ruote da 18”, gli indicatori di direzione a boomerang, l’incisivo frontale con le luci a LED. Per non dire, ovviamente, della capote in tela che, all’occorrenza, scopre completamente al tetto. Questa soluzione è a che un’occasione per accentuare ulteriormente la capacità di interconnessione offerta dalla Adam. C’è infatti la novità assoluta di una speciale app meteo, mostrata sul touch screen a colori del centro informazioni di IntelliLink che si preoccupa di informare che sta per sopraggiungere un fronte piovoso e inizia automaticamente a chiudere la capote. Neanche più la fatica di scoprire le prime goccioline d’acqua sul parabrezza o di sporgere la mano per sentire se comincia a piovere.   Sul piano sportivo la Adam che ètornata ufficialmente alle competizioni con la ADAM “Cup” nel novembre 2012 si presenta poi con una nuova versione Rally Cup costruita in base ai regolamenti FIA R2 ricorrendo a componenti speciali Opel OPC per la carrozzeria, chiusure a scatto per cofano e portellone e protezioni sottoscocca anteriori e posteriori. La ADAM R2 monta un motore ECOTEC 16V 1.600 cc con fasatura a variazione continua da 185 CV e 190 Nm di coppia in configurazione competitiva, un telaio per strade asfaltate e sterrate,   frenante con freno a mano idraulico modificato per lo sgancio rapido (‘fly-off’), freni anteriori con pinze Brembo a 4 pistoncini e regolazione della pressione di frenata per l’asse posteriore.   Tra le dotazioni di allestimento troviamo la  struttura di sicurezza integrata, sedili SPARCO Competition, posto guida con indicatore di marcia a LCD, luce di controllo e computer di bordo MONIT; quadro comandi centrale; luce per la lettura delle carte ed estintore elettrico. Dopo l’omologazione, ADAM R2 potrà essere iscritta a tutti i campionati nazionali in Europa. Vuoi vedere che con un testimonial come Valentino Rossi e la sua passione (e abilità) per i rally…