Lancia Gamma, il nuovo crossover tutto italiano

Lancia ha mostrato le prime immagini della Gamma, il nuovo modello della Casa italiana che rappresenta, dopo anni di assenza, il ritorno nel segmento C, nonché un passaggio chiave nel percorso del marchio.
Il progetto, è bene sottolinearlo, nasce in Italia nello stabilimento di Melfi, uno dei siti più avanzati del Gruppo Stellantis. E’ proprio lì, infatti, che la nuova Lancia Gamma è disegnata, sviluppata e prodotta e le prime vetture sono già impegnate nei test su strada.

Basata sulla piattaforma STLA Medium, Gamma è un crossover fastback dalle linee slanciate e dalla coda rastremata. Lunga 4,67 metri, larga 1,89 metri e alta 1,66 metri è pensata per il mercato europeo.
Anche Gamma interpreta in chiave contemporanea alcuni stilemi del Brand come, all’anteriore, la tipica calandra “a calice” reintrodotta dalla Ypsilon, motivo che ritroviamo, in questo caso, anche al posteriore, definendo così una nuova firma luminosa.
Dall’unica immagine degli interni si nota il volante sportivo con base piatta, il doppio display orizzontale e non manca il cosiddetto tavolino per ricaricare lo smartphone. Quello che si intuisce è un abitacolo curato, senza troppi fronzoli, quasi minimalista ma elegante e confortevole.

L’offerta powertrain prevede una gamma 100% elettrica articolata su più livelli, da 230 CV con autonomia superiore a 540 km, da 245 CV con autonomia superiore a 740 km, fino alla versione integrale AWD da 375 CV con autonomia di 675 km e una versione ibrida da 145 CV con autonomia superiore a 1.000 km.

Il progetto entra ora nelle fasi finali e l’apertura ordini è prevista dopo l’estate.