Omoda 7 SHS-P il crossover plug-in hybrid allarga l'offerta del marchio cinese

Prosegue come da programma il piano di ampliamento dell’offerta di Omoda & Jaecoo e  l’arrivo della crossover Omoda 7 SHS-P, ovvero con motorizzazione plug-in hybrid, aggiunge un tassello importante all’interno della gamma.

Prima di tutto per il posizionamento del modello che per le dimensioni di 4,66 mt si colloca a metà strada tra la Omoda 5 (4,45 mt) e la Omoda 9 (4,78 mt). È una vettura di segmento C che ha nell’elettrificazione l’elemento centrale con un sistema che è composto da un propulsore benzina di 1,5 lt a benzina da 143 CV abbinato a due motori elettrici, uno per la trazione da 204 CV ed uno con il compito di ricaricare la batteria da 82 CV. la potenza complessiva della power unit è di 279 CV e le prestazioni indicano uno scatto da 0-100 in 8,4 sec, una velocità massima di 180 km/h.

La batteria da 18,4 kWh consente un’autonomia fino a 128 km nel ciclo urbanoWLTP o di 92 km in quello misto ed è possibile ricaricarla in corrente continua fino ad una potenza di 40 kW. Il sistema SHS-P può lavorare in serie con l’elettrico che muove le ruote e in parallelo con l’intervento diretto della parte termica, arrivando a consumi, sempre nei cicli di omologazione di 2,3 l/100 km WLTP. L’autonomia complessiva supera i 1.200 km con un pieno di benzina (il serbatoio è di 60 lt) e batteria carica.

L’abitacolo porta la novità dello schermo centrale da 15,6” scorrevole verso il lato del passeggero, previsto di serie sull’allestimento Premium, con infotainment alimentato dal processore Snapdragon 8155 per una navigazione più rapida e intuitiva.

Il tema della sicurezza è preso in carica da 19 sistemi ADAS di assistenza alla guida, tra cui Adaptive Cruise Control, Emergency Lane Keeping e assistenza alla guida nel traffico.

Due gli allestimenti con all’ingresso Pure ad un prezzo di 38.900 euro. Include cerchi in lega da 19”, mancorrenti sul tetto, fari full LED anteriori e posteriori, display centrale da 15”6, quadro strumenti digitale da 8”9, Apple CarPlay e Android Auto wireless, vetratura fono-isolante e privacy, climatizzatore automatico bi-zona, rivestimento in tessuto ed ecopelle, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldabile, ricarica wireless per smartphone a 50 Watt e 7 airbag.

Il secondo livello è Premium con un sovrapprezzo di 3.000 euro (41.900 euro) che aggiunge cerchi in lega da 20, head-up display, tetto panoramico, interni in ecopelle, luce ambiente multicolore estesa, sedili anteriori elettrici, ventilati e riscaldati con funzione memory lato guida, impianto audio premium SONY, portellone posteriore elettrico e telecamera panoramica a 540° con visuale sotto la carrozzeria in “trasparenza virtuale”.

Può essere ulteriormente arricchito con il Premium Pro Pack (optional a 1.500 euro) che include assistenza al parcheggio automatico e da remoto (APA + RPA), funzione massaggio per i sedili anteriori e supporto gambe estendibile per il passeggero anteriore. l’unico optional presente è il colore della carrozzeria a 700 euro.

Tutte le versioni di Omoda 7 SHS-P hanno una garanzia di 7 anni o 150.000 km e di 8 anni o 160.000 km sui componenti del sistema elettrico di trazione.

Per il lancio del modello è proposta una promozione in collaborazione con CA Bank, a 34.900 euro con anticipo di 9.200 euro, 35 rate mensili da 259 euro e Maxi Rata finale da 22.162 euro (TAN fisso 6,95% - TAEG 7,99%) in caso di permuta o rottamazione di un veicolo usato. È compreso anche il primo tagliando.

I piani di Omoda & Jaecoo prevedono nei prossimi mesi l’introduzione sul mercato delle Jaecoo 5 SHS-H e Jaecoo SHS-H full hybrid, della Jaecoo 8 SHS-P plug-in hybrid, mentre in autunno è attesa la Omoda 4, crossover di segmento B nelle due varianti di elettrificazione.