MG HS Hybrid+ la proposta full hybrid per il C-SUV

In soli 5 anni MG, marchio che è parte integrante del Gruppo SAIC uno dei principali produttori automobilitici cinesi, ha raggiunto in Italia risultati record e nei primi sei mesi del 2025 sono state consegnate 29.442 vetture che significano una quota di mercato del 3,14%.

Tra i modelli di maggior successo e richiesta la MG3 nelle varianti benzina e Hybrid+ e proprio questa tecnologia full hybrid va a completare la gamma di HS, il C-SUV già proposto con propulsori a benzina e plug-in hybrid.

La MG HS Hybrid+ si basa sul powertrain composto da una unità a turbo benzina di 1,5 lt con ciclo Miller da 143 CV affiancato da due motori elettrici, uno per la trazione ed uno che lavora come generatore di corrente. La potenza complessiva è di 224 CV con una coppia massima di 340 Nm. La scheda tecnica è completata dalla batteria di 1,83 kWh e dal cambio automatico a due rapporti. Va a coprire una richiesta specifica del segmento C-SUVdove il 20% dell’immatricolato è full hybrid. I consumi, nel ciclo WLTP, indicano 5,5 lt/100 km (oltre 18 km/lt), emissioni di CO2 di 126 gr/km e le prestazioni segnano un’accelerazione da 0-100 km/h in 7,9 secondi ed una velocità massima di 190 km/h.

Andrea Bartolomeo Vice Presidente e Country Manager SAIC Motor Italy ha commentato: "L’Hybrid+ rappresenta un ottimo completamento della famiglia MG HS, è un auto che coniuga prestazioni e praticità da SUV, ai vantaggi della motorizzazione ibrida che mantiene bassi i costi di gestione. Proprio come i modelli MG3 e MG ZS, anche HS ci consente di offrire soluzioni ultra competitive e in linea con il trend attuale del mercato che non smettiamo mai di ascoltare."

Per il mercato italiano sono due i livelli di equipaggiamento, Comfort con un listino di 31.490 euro  e Luxury a 34.990 euro che con la campagna di lancio diventano rispettivamente di 27.490 e 29.990 con un anticipo di 6.120 euro ed una rata di 249 euro per 36 mesi.

HS Hybrid è lunga 4, 65 e offre a bordo spazio per cinque passeggeri e un bagagliaio da 570 lt che la rendono versatile e adatta alla famiglia. Nell’abitacolo a plancia ruota attorno ad un unico elemento digitale formato da due schermi LED ad alta definizione da 12,3 pollici ciascuno, senza soluzione di continuità, con il display centrale dedicato all'infotainment mentre quello dietro al volante è per il conducente e mostra tre modalità: Mappa, Digitale e ADAS.

Anche su questo modello, come su tutta la gamma MG, è prevista una garanzia completa di 7 anni/150.000km.

Il resto della gamma di MG HS prevede, come detto un motore a turbo benzina da 170 CV abbinabile ad un cambio manuale a sei rapporti o doppia frizione a 7 marce mentre il plug-in hybrid ha 272 CV, una batteria da 21,4 kWh che permettono un’autonomia in modalità EV superiore ai 100 km.