Dacia Sandriders per Dakar 2026
Il Team Dacia Sandriders sarà al via alla prossima edizione della Dakar, giunta alla 48° edizione che si disputerà in Arabia Saudita. La maratona del deserto si terrà dal 3 al 17 gennaio con un percorso di 8.000 km 8.000 km di cui 4.900 km di prove speciali con 325 veicoli iscritti, divisi in 118 moto e 207 auto.
Dacia partecipa con Sandrider, veicolo progettato per i rally-raid, che si avvale delle competenze sportive di Renault Group, Alpine e della collaborazione di Prodrive, azienda britannica specializzata nel motorsport.
Saranno quattro gli equipaggi schierati dai Dacia Sandriders nel Campionato Mondiale FIA di Rally-Raid, e oltre ai confermati Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin, Sébastien Loeb / Édouard Boulanger e Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno, è arrivato in squadra Lucas Moraes affiancato dal copilota Dennis Zenz,
Iscritto nella categoria Ultimate T1+, grazie alla collaborazione degli equipaggi e dei copiloti sono stati apportati degli aggiornamenti, focalizzati sulla riduzione del peso, l’efficienza del raffreddamento, la visibilità, l’affidabilità e il comfort del pilota.
Le principali novità patrono dalla carrozzeria con pannelli più leggeri mentre la sezione posteriore ridisegnata con eliminazione del vano bagagli dove erano contenuti i ricambi.
Sul lato tecnico è presente una nuova presa d’aria con versione snorkel corta progettata specificamente per la Dakar, il riposizionamento della scatola del filtro aria, il design aggiornato della griglia del radiatore posteriore per mantenere il raffreddamento anche in caso di ostruzione parziale, un filtro in schiuma aggiunto alla griglia anteriore per ridurre l’ingresso di sabbia nella ventola frontale e sono state riviste le ventole di raffreddamento con velocità operativa più alta e elettronica aggiornata per maggiore affidabilità.
Per il telaio e la trasmissione ci sono interventi sui bracci superiori rinforzati per maggiore durata, sulla frizione con carico di serraggio ridotto, sull’albero di trasmissione anteriore per una migliore resistenza delle scanalature, sul Torquemeter aggiornato con limitatore di coppia per prevenire sovraccarichi e sull’utilizzo di nuove bielle omologate FIA e aggiornamenti sul software per ottimizzare l’erogazione di potenza.
Cambiamenti anche per i gruppi ottici con la rimozione dell’alloggiamento LED dei fari per migliorare la visibilità frontale tra cofano e lama e un faro LED potenziato per una migliore visione di guida notturna.
Dacia Sandrider parteciperà al Campionato Mondiale di Rally-Raid 2026 che prevede un calendario articolato su 5 gare: Dakar Rally (Arabia Saudita) – dal 3 al 17 gennaio, Rally-Raid Portugal – dal 17 al 22 marzo, Desafío Ruta 40 (Argentina) – dal 24 al 29 maggio, Rally del Marocco – dal 28 settembre al 3 ottobre, Abu Dhabi Desert Challenge (Emirati Arabi Uniti) – dal 22 al 27 novembre.
