CINQUONE STRADALE by Romeo Ferraris
Nasce dall’officina di Romeo Ferraris l’ultima elaborazione della 500 Abarth: è il “Cinquone”, modello omologato per l’uso stradale e ispirato all’omonima versione da gara protagonista nel 2009 del Campionato Italiano Turismo Endurance.
06 Nov 2011 motorpad.it
Esternamente questa versione si distingue per il paraurti anteriore con ampia presa d’aria, per le due prese d’aria sul cofano e per l’impianto di scarico a doppia uscita sviluppato dalla stessa Romeo Ferraris; ci sono poi gli adesivi rossi con la “firma” del carrozziere milanese.
Sotto il cofano trova posto un motore a benzina di 1.400 cc che con il kit ufficiale Abarth Esseesse eroga 160 CV e 230 Nm, ma i più esigenti possono optare per uno dei potenziamenti disponibili: Competizione (+68 CV), Estremo (+125 CV) e Cinquone (+165 CV) per una potenza totale, nell’ultimo caso, superiore ai 300 CV.
