Mitsubishi L200

Tra i pick-up di maggior diffusione un posto di rilievo occupa il Mitsubishi L200 in circolazione dl 1978 e già prodotto in piú di 4 milioni di esemplari.

Veicolo tipicamente americano nato per prevalenti usi di lavoro, specie in agricoltura il pick-up si è andato evolvendo verso impieghi più vari e “automobilitici” specie nella variante a doppia cabina, quattro porte e cassonetto più corto. Segue questa evoluzione il nuovo L200 che eredita dal Pajero le trasmissioni 4x4 part-time Easy Select e 4x4 permanente Super Select dotata anche di riduttore. 

Nuovo anche il motore diesel 4 cilindri a fasatura variabile di 2.400 cc MIVEC a due livelli di potenza, 154 e 181 CV che migliora consumi ed emissioni anche perché dotato di Start e Stop sulle versioni con cambio manuale a sei marce in alternativa a quello automatico a cinque rapporti.  

Si annuncia una miglior guidabilità grazie anche ad un alleggerimento del peso complessivo.

La gamma italiana comprende la versione Double Cab (4 porte, cinque posti) e Crew Cab (porte a doppio battente e 4 posti). Arriverà a settembre.