Doveva essere, almeno nelle premesse, il contrario e cioè l’indiana Tata doveva salvare Jaguar e Land Rover.
19 Feb 2012 motorpad.it
Doveva essere, almeno nelle premesse, il contrario e cioè l’indiana Tata doveva salvare Jaguar e Land Rover. Cosa che è puntualmente avvenuta. Ma negli ultimi mesi sono le vendite Jaguar e lo straordinario successo della nuova Range Rover Evoque a portare in positivo i conti del Gruppo indiano. Nel terzo trimestre dello scorso anno infatti gli introiti sono cresciuti del 41% e i ricavi hanno toccato i 7,01 miliardi di euro proprio per l’exploit dei modelli di lusso nel Regno Unito. Torna indietro
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