Audi RS 3 Sportback

Cominciamo con i numeri che non mentono mai e definiscono subito il carattere della Audi RS 3 Sportback: 270 kw-367 CV e 465 Nm di coppia che per una berlina 5 porte compatta non sono proprio una cosa molto comune. E nemmeno i 280 km/h di velocità massima e i 4,3 secondi nell’accelerazione da 0 a 100 km/h. Sono la carta d’identità del motore 5 cilindri di 2.500 cc, TFSI sovralimentato, il piú potente propulsore montato di serie nel pianale modulare trasversale. Nel ciclo NEDC dichiara un consumo medio 8,1 l/100 km e 189 g/km di CO2 obiettivamente difficili da rispettare nella realtà e con il “carattere” della vettura.

Lo governa un cambio S tronic a sette rapporti a rapidissimo innesto e che trasmette la potenza all’immancabile trazione integrale “quattro” con una ripartizione selettiva della coppia sulle singole ruote; al conducente ci sono perfino anche drift controllati. Rispetto alla Audi A3 Sportback, la carrozzeria è più bassa di 25 millimetri mentre i supporti oscillanti dell’assale anteriore, il servosterzo progressivo, l’assetto sportivo e la regolazione adattiva degli ammortizzatori Audi magnetic ride (a richiesta) sono concepiti in modo specifico per le vetture RS. Sono optional anche i cerchi posteriori da 19”. Il sistema frenante in fibra di carbonio-ceramica è una novità nel segmento delle compatte Premium. La RS3 Sportback sarà nelle concessionarie entro l’estate 2015.